ພາບລວມຂອງຕູ້ແບັດເຕີຣີ
ຕູ້ແບັດເຕີຣີ (ຖາດຫມໍ້ໄຟ) ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງພາຫະນະໃຫມ່ແລະການຄ້ໍາປະກັນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີ. ມັນຍັງເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ມີການປັບແຕ່ງສູງຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໂຄງສ້າງຂອງແບດເຕີລີ່ລົດໂດຍລວມສາມາດແບ່ງອອກເປັນໂມດູນແບດເຕີລີ່, ລະບົບໄຟຟ້າ, ລະບົບການຄວບຄຸມພະລັງງານແລະສາມາດສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານຂອງແບດເຕີຣີ, ແລະປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນແລະການປ້ອງກັນອື່ນໆ. ຖາດຫມໍ້ໄຟໄດ້ຜ່ານໄລຍະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການພັດທະນາ, ຈາກກ່ອງເຫຼັກໃນເບື້ອງຕົ້ນກັບຖາດໂລຫະທີ່ມີອາລູມີນຽມໃນປະຈຸບັນ.
ຫນ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງແບດເຕີລີ່ປະກອບມີການສະຫນັບສະຫນູນຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ການປ້ອງກັນນ້ໍາ, ການປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້, ແລະອື່ນໆ ກັບ sealant ຊັ້ນ IP67.
ຂະບວນການຜະລິດຕະພັນແບັດເຕີຣີປະກອບຂະບວນການປະກອບປະກອບມີສະແຕມ, ໂລຫະປະສົມການຂັບຂີ່ລົດໄຟແລະໂລຫະປະສົມ. ກະແສແບດເຕີລີ່ໂດຍລວມຂອງແບດເຕີລີ່ປະກອບມີຂະບວນການແມ່ພິມແລະປະກອບອຸປະກອນ, ໃນຂະບວນການແມ່ພິມອຸປະກອນການແມ່ນຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນຂອງກ່ອງໄຟຟ້າ. ອີງຕາມການຈັດປະເພດຂອງຂະບວນການປະກອບວັດສະດຸ, ປະຈຸບັນມີສາມເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການສໍາລັບແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າ, ສ່ວນປະສົມອາລູມີນຽມການຫລໍ່ແລະທາດອະລູມີນຽມ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ສະແຕມມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະຄວາມຮຸນແຮງແມ່ນມີລາຄາແພງກວ່າ. ຕ່ໍາ, ເຫມາະສົມສໍາລັບຊອງແບັດເຕີຣີຫລັກ. ໃນປະຈຸບັນ, ການກະຕ່າເທິງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະແຕມ, ແລະຂະບວນການຕົ້ນຕໍຂອງກະເປົາຕ່ໍາແມ່ນການປະສົມພັນອາລູມິນຽມການຂັບລົດທີ່ມີອາລູມີນຽມ.
ເວລາໄປສະນີ: Jan-23-2024