ຄວາມຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນຫຍັງ?

1) ພະລັງງານສະເພາະສູງ (ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບໄລຍະທາງທີ່ສາມາດເດີນທາງໄດ້ໂດຍການຄິດຄ່າດຽວ).ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ພະລັງງານແມ່ນຈໍາກັດແລະບໍ່ໄດ້ບັນລຸຜົນສໍາເລັດ.ລະດັບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັງຈາກການສາກໄຟຄັ້ງດຽວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 100 ກິໂລແມັດຫາ 300 ກິໂລແມັດ, ແລະນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັກສາຄວາມໄວການຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະລະບົບການຄວບຄຸມຫມໍ້ໄຟພະລັງງານທີ່ດີ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ປົກກະຕິ.ໄລຍະການຂັບຂີ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນພຽງແຕ່ 50 ກິໂລແມັດຫາ 100 ກິໂລແມັດ.
2) ພະລັງງານສູງ (ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບລັກສະນະການເລັ່ງແລະຄວາມສາມາດປີນຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ).
3) ຊີວິດວົງຈອນຍາວ (ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໄຫຼ).ໃນປັດຈຸບັນ, ຊີວິດວົງຈອນຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດແມ່ນສັ້ນ.ຈໍາ​ນວນ​ເວ​ລາ​ຂອງ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ປະ​ຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ພຽງ​ແຕ່ 300 ຫາ 400 ຄັ້ງ​.ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນເວລາຂອງການສາກໄຟແລະການໄຫຼຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານທີ່ມີປະສິດຕິພາບທີ່ດີແມ່ນພຽງແຕ່ 700 ຫາ 900 ເທື່ອ.ຄິດ​ໄລ່​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່ 200 ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແລະ​ການ​ປ່ອຍ​ປະ​ຈໍາ​ຄັ້ງ​ຕໍ່​ປີ​.ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແມ່ນສູງເຖິງ 4 ປີ, ເຊິ່ງສັ້ນເກີນໄປເມື່ອທຽບກັບອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
4) ປະສິດທິພາບການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກສູງ (ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຫຍັດພະລັງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ).
5) ແຫຼ່ງວັດຖຸດິບມີຄວາມອຸດົມສົມບູນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ (ມັນປະກອບດ້ວຍທຶນກໍ່ສ້າງ, ແລະອື່ນໆ).ໃນປັດຈຸບັນ, ລາຄາຂອງຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນປະມານ 100 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ກິໂລວັດ, ແລະບາງຊະນິດຍັງສູງເຖິງ 350 ໂດລາຕໍ່ກິໂລວັດ.ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງເກີນໄປສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບ.
6) ຄວາມປອດໄພ (ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບບໍ່ວ່າຈະເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສະດວກໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້).ຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນໄດ້.ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກໍາຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithium ຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງແມ່ນປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ, ແຕ່ບັນຫາຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithium ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພະລັງງານສູງຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ພະລັງງານໃຫຍ່ກວ່າ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຫຼາຍຂື້ນຖ້າມັນອອກຈາກການຄວບຄຸມ.ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານບົນພື້ນຖານຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຟ້າ, ຄວາມປອດໄພກົນຈັກແລະຄວາມປອດໄພຄວາມຮ້ອນ, ແລະດໍາເນີນການວິນິດໄສຄວາມຜິດແລະການຄາດຄະເນ, ຕິດຕາມກວດກາຄວາມປອດໄພຄວາມຮ້ອນແລະຕົ້ນ. ການເຕືອນໄພ ແລະເທັກໂນໂລຍີປ້ອງກັນ ແລະຄວບຄຸມທີ່ສຳຄັນສຳລັບລະບົບແບັດເຕີຣີພະລັງງານ.