ການຈັດປະເພດແບັດເຕີຣີຂອງພາພະກິດພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນຫຍັງ?

ພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່ກໍາລັງກາຍເປັນຕົວເລືອກທໍາອິດສໍາລັບຫລາຍໆຄົນທີ່ຊື້ລົດ. ພວກມັນມີຄວາມສະຫຼາດກວ່າແລະມີເສດຖະກິດຫຼາຍກ່ວາພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ແບດເຕີຣີຍັງເປັນບັນຫາໃຫຍ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມປອດໄພ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າຫລາຍປະເພດ. ມື້ນີ້, ຂ້ອຍຈະລົມກັບເຈົ້າກ່ຽວກັບປະເພດໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນປະຈຸບັນ.
ສະນັ້ນ, ແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນລວມມີແບດເຕີລີ່ຕໍ່ໄປນີ້, ຄືແບດເຕີລີ່ຕໍ່ໄປນີ້, ແບດເຕີລີ່ຜຸພັງ Lithium. ໃນບັນດາພວກມັນ, ລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ແບດເຕີລີ່ lithium TernY Lithium ແລະແບດເຕີລີ່ Phosphate Ternary Lithium, ເຊິ່ງເປັນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ສອງວິລະຊົນທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້.

ແບດເຕີລີ່ lithium Ternary: ແບບປົກກະຕິແມ່ນຊຸດຂອງ catl nickel-cobalt-cobalt-manganese ຂອງ catl. ນອກນັ້ນຍັງມີຊຸດຊຸດ nickel-cobalt-cobalt-aluminium ໃນອຸດສະຫະກໍາ. Nickel ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນແບດເຕີລີ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟແລະປັບປຸງຊີວິດຫມໍ້ໄຟ.
ມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ປະມານ 240wh / kg, ສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະມີບັນຫາການເຜົາໄຫມ້ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ມັນທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາແຕ່ບໍ່ແມ່ນເຖິງອຸນຫະພູມສູງ. ຂີດຈໍາກັດຕ່ໍາຂອງການໃຊ້ອຸນຫະພູມຕໍ່າແມ່ນລົບ 30 ° C, ແລະພະລັງງານແມ່ນໂດດເດັ່ນປະມານ 15% ໃນລະດູຫນາວ. ອຸນຫະພູມ Runaway ຄວາມຮ້ອນແມ່ນປະມານ 200 ° C-300 ° C, ແລະຄວາມສ່ຽງຂອງການເຜົາໃຫມ້ຕາມລໍາດັບແມ່ນສູງ.

ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ: ຫມາຍເຖິງແບດເຕີລີ່ lithium-ion ໂດຍໃຊ້ຟອສເຟດທາດເຫຼັກເປັນເອກະສານໄຟຟ້າທີ່ເປັນເອກະສານດ້ານ electrode ແລະກາກບອນເປັນອຸປະກອນການໄຟຟ້າໃນທາງລົບ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີຣີ lithium Ternary, ສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນຂອງມັນແມ່ນດີກວ່າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອງມັນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຊີວິດວົງຈອນຂອງແບດເຕີລີ່ພະຍາດທາດເຫຼັກທາດເຫຼັກຈະຍາວກວ່າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 3,500 ເທື່ອ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີຣີ້ lithium Terny Lithium ໂດຍທົ່ວໄປ.
ແບດເຕີລີ່ຜຸພັງ lithium cobalet: ແບດເຕີລີ່ຜຸພັງ Lithium cobalet ກໍ່ແມ່ນສາຂາຂອງແບດເຕີຣີ lithium-ion. ແບດເຕີລີ່ຜຸພັງມີໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມສາມາດສູງແລະການສະແດງທີ່ໂດດເດັ່ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບດເຕີລີ່ຜຸພັງ lithium Cobalt ມີຄວາມປອດໄພແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ແບດເຕີລີ່ຜຸພັງທາດ lithium cobalies ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບແບດເຕີຣີຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ. ພວກມັນແມ່ນແບັດເຕີຣີທົ່ວໄປໃນຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດ.
ແບດເຕີລີ່ໄຮໂດຼລິກ - ໂລຫະ: ແບດເຕີລີ່ hydride ໂລຫະ Nickel-Letranide ແມ່ນແບັດເຕີຣີຂຽວແບບໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາໃນຊຸມປີ 1990. ມັນມີຄຸນລັກສະນະຂອງພະລັງງານສູງ, ຊີວິດຍາວນານ, ແລະບໍ່ມີມົນລະພິດ. ໄຟຟ້າຂອງແບດເຕີລີ່ຂອງໂລຫະແມ່ນບໍ່ມີການແກ້ໄຂບັນຫາ hydroxide ທີ່ບໍ່ໄດ້ຫມູນວຽນ. ຄວາມປອດໄພໄດ້ຮັບປະກັນແລະຂະບວນການຜະລິດແມ່ນແກ່.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເກັບກ່ຽວໂລຫະ Nickel-ໂລຫະ. ເພາະສະນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ lithium ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ, ແບດເຕີລີ່ hydride ໂລຫະ nickel-ໂລຫະອາດຈະຄ່ອຍໆປ່ຽນແທນ.